Батарея 2 OPzS 400, аккумулятор 2 В, вольт, V, 400 А‧ч, Ah, а*ч, замена OPzS, PzV, PzB, OGi, OCSM

Аккумуляторная батарея свинцово-кислотная EverExceed 2V 400 Ah. аккумулятор MR2-400 Max, 2В 400 ач, А*ч, стационарного типа, если необходима аккумуляторная стационарная батарея 2В 400Ач необслуживаемая, для замены АКБ типа OGi325LA, OPzS, PzV, PzB, OCSM, BOSFA OPzS 2-400 2V ,Groe 2V - предлагаем надежный выбор аккумуляторов производства EverExceed (Великобритания) MR типа AGM 2V до 3000 Ампер Часов Пусковые токи АКБ MR Max типа AGM 2V в 2. 5 раз превосходят "сверхпопулярные" в украинской энергетике гелевые аккумуляторы OGiV Аккумуляторы серии MR2-300 Ah отличный выбор для оборудования с циклическим режимом разряда, блок-батарея свинцово-кислотная типа OPzV Ritar, Sonnenschein, Exide, Varta, Leoch, Sunlight, EverExceed, Fiamm, Victron Energy, CSPower, STORACE, MR2-400 Ah имеет увеличенный срок службы как в буферном так и циклическом режиме работы. Срок службы аккумулятора в буферном режиме работы до 20 лет.

Минимальный заказ - 24 шт!

Местонахождение склада: г. Киев

Доставка по Украине: Новая почта, наложенный платеж!

Доставка по Киеву: Новая почта или самовывоз

Акции и скидки: ДА!

Узнайте свою персональную скидку и текущие акции по телефонам и получите техническую консультацию: +380 (75) 277-51-63, +380 (96) 430-52-05,  +380 (097) 888-59-36, +380 (66) 469-68-44

Фото с реализованного объекта на ПС 110/35/10 ЧАО Львовоблэнерго

Конструкция аккумуляторной батареи EverExceed Modular Max MR-2-400

 

• Положительные пластины толщиной 0.245″(6.2мм) из сплава свинец-кальций-олово обеспечивают длительный срок службы, сводя коррозию к минимуму. 
• Отрицательные пластины со сбалансированным соотношением свинца и кальция оптимизируют коэффициент рекомбинации.
• Сепаратор AGM–механически прочный, обеспечивающий низкое внутреннее сопротивление стеклокапиллярный материал, полностью связывающий электролит внутри своей структуры.
• Контейнер и крышка – из ударопрочного термостойкого пластика ABS (Опционно – не распространяющий горение пластик согласно UL94V0).
• Контейнер и крышка сварены термически для исключения утечек.
• Цельная конструкция корпуса.
• Электролит – водный раствор серной кислоты.
• Полюсные терминалы отлиты из свинца с запрессованными посеребреными медными резьбовыми сердечниками с большой контактной поверхностью для обеспечения максимальной проводимости.
• Полюсные терминалы герметизированы снаружи эпоксидным компаундом; все уплотнения тестируются в процессе производства.
• Клапан для сброса избыточного давления срабатывает при 2-3 PSI; имеет искро – и пламезащитную конструкцию.

Особенности 

• Технология VRLA обеспечивает практическую необслуживаемость и не требуют долива воды.
• Материал сепараторов (AGM) обеспечивает коэффициент рекомбинации свыше 99% (абсорбирующий стекловолоконный сепаратор).
• Емкость аккумуляторных элементов - до 4000 А*ч.
• Конструкция обеспечивает наилучшие отвод и диссипацию тепла: положительные пластины – плоские решетчатые из сплава свинец-кальций-олово; отрицательные пластины – плоские пастированные.
• Электролит – раствор серной кислоты.
• Ударопрочный материал контейнеров и крышек аккумуляторов ABS (стандартно – термостойкий пластик согласно UL 94HB, опционно – не распространяющий горение пластик согласно UL94V0).
• Может быть установлено 4, 6 или 8 элементов в ширину или индивидуальное количество для максимальной гибкости.
• Простая установка.
• Расположение терминалов сверху для простоты обслуживания.
• Прозрачные полюсные защитные колпачки облегчают визуальный контроль состояния контактов.
• Рекомендуется к использованию в специализированном электротранспорте, так как благодаря желеобразному электролиту аккумулятор устойчив к вибрациям до незначительных ударов.
• Не теряет свои качества при не вертикальной эксплуатации или перевозке.

Oбласти применения:

Замена типов устаревших элементных аккумуляторных батарей 2V с жидким электролитом, требующих обслуживания GRoE, OGiV, OGi, OSCM, OPzS, OPzV в различных отраслях промышленности и транспорта на сверхсовременный тип сверхмощных

Электротранспорт: Аккумуляторные батареи устанавливаются на тягово – понижающих, тяговых подстанциях Укрзализныци, высоковольтных электросетях железнодорожного транспорта, метрополитена, городского, пригородного электротранспорта, на тяговые подстанции электрических и тяговых подстанций электрических. Также используются для шахтного и промышленного рельсового транспорта.

Генерация, трансмиссия, дистрибуция: тепловые, атомные, гидроэлектростанции ТЭЦ, ТЭС, ГЭС, АЭС, ВЭС. Высоковольтные подстанции магистральных и распределительных электросетей ВРП – 330кВ, КРПЭ 220кВ, 110кВ, 35кВ укрэнерго, облэнерго, ¦Устанавливается для бесперебойного оперативного питания устройств релейной защиты, освещения, аварийной, охранной ВРП – 110 кВ, ЗРП-150кВ, 110кВ ЗРП-35кВ, ВРП-35кВ. Монтаж аккумуляторов осуществляется на комплект стеллажи металлические, двухрядные в помещении, в зданиях, пунктах аккумуляторных батарей АБ и, или в ЩПТ, ЩПС,

Нефтегазовая промышленность, добыча газа и нефти, магистральные газопроводы, компрессорные станции: монтаж или ремонт систем постоянного тока 24 В, 110 В, 220 В на закрытых, открытых распределительных электрических подстанциях ОРУ-35к5, ВРП-6кВ, питание технологического оборудования, систем управления насосами, клапанами, систем автоматики, охранной, аварийной, пожарной сигнализации, устройств, приборов, стендов, источников бесперебойного питания, технологического оборудования.

Альтернативная энергетика: солнечные электростанции, промышленные ветровые электростанции как источник накопления и питания постоянным током

Сверхмощное бесперебойное, гарантированное питание постоянным током телекоммуникационного оборудования, систем, оборудования для ретрансляции сигнала в комплексных решениях ИБП, ИБП, UPS

Военная промышленность: выполняют функцию питания систем наземного вооружения, водного и воздушного военного транспорта и аппаратов, оборудования бронемашины, БТР, БМП, танка, оборудования медицинских авто, вездехода, систем против воздушной обороны ПВО, ПВО, ПВО качества стартового и непродолжительной подачи тока для ИБП военной робототехники, наблюдательного, сигнального, навигационного оборудования, беспилотных летательных аппаратов

Водный транспорт: используется для питания систем и электрооборудования судна, корабля, шхуны, танкера, траулера, контейнеровоза, военного корабля, катера, лодки, яхты, буксира.